Constitución básica

  • Un motor térmico MT, en un extremo del grupo motopropulsor
  • Un motor eléctrico MG1 situado a continuación de MT
  • Un motor eléctrico MG2 en el extremo opuesto a MT
  • Un mecanismo de tracción basado en un tren epicicloidal y una cadena de arrastre situado entre MG1 y MG2

Motor híbrido 1NZ de Toyota: a la izquierda el motor térmico, a la derecha de la cadena el motor eléctrico de propulsión, a la izquierda de la misma el generador